최초 공개! 클락슨 조선·해운시장 전망: 2025년 충격적인 변화

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2025년 클락슨 전망: 세계 조선 해운 시장의 미래

안녕하세요, 헤이 오션입니다. 오늘은 2025년 3월 25일에 개최될 클락슨 포캐스팅 클럽 세미나에 대해 간단히 소개해드리려고 합니다. 런던에서 열리는 이번 세미나는 세계 조선 해운 시장에서 매우 중요한 행사로, 2025년과 그 이후의 시장 전망에 대한 핵심적인 내용이 발표될 예정입니다. 클락슨은 세계에서 가장 신뢰받는 리서치 업체이자 브로커로, 수많은 조선사와 선주들이 이들의 데이터를 기반으로 의사 결정을 내립니다.

클락슨이란?

클락슨은 세계 조선 해운 시장에서 가장 잘 알려진 리서치 업체로, 매년 두 번씩 전망 세미나를 개최합니다. 이 세미나는 조선업체들, 해운업체들, 그리고 관련 전문가들에게 중요한 정보를 제공하며, 향후 조선 해운 시장의 흐름을 예측하는 중요한 자리입니다. 클락슨은 또한 선주사와 조선사 간 중개 역할도 하며, 세계 각국의 주요 언론에서 이들의 데이터를 인용하고 있습니다.

2025년 클락슨의 발주량 전망

클락슨은 2025년에 대한 발주량 전망을 발표했습니다. 올해 예상되는 전 세계 발주량은 4,890척으로, 이는 2024년 9월에 발표된 4716척보다 약 180만 CGT 증가한 수치입니다. 하지만 2026년부터 2030년까지 발주량은 점차 감소할 것으로 예상되며, 2026년의 발주량은 약 4,680척으로 전망됩니다. 2031년부터 2035년까지는 발주량이 다시 증가할 것으로 보이며, 연 평균 4,880척 수준을 기록할 것이라고 예측하고 있습니다.

한국 조선업의 전망

2024년 기준, 한국은 세계 시장에서 17%의 점유율을 기록했습니다. 하지만, 2025년에도 발주량이 증가할 것으로 보이지만, 미국과의 조선 협력을 통해 얻는 수혜는 제한적일 수 있습니다. 미국이 한국을 돕는 것만으로는 시장 상황을 극복하기 어려운 상황이며, 트럼프의 정치적 결정에 따라 변수가 많습니다.

발주량 감소의 주요 원인

클락슨은 발주량 감소의 주요 원인으로 다음과 같은 요소들을 지적하고 있습니다:

1. 미국의 중국산 선박에 대한 수수료 부과: 미국이 중국에서 건조된 선박에 대해 수수료를 부과하면서 중국 조선업에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 이는 발주량에 큰 영향을 줄 것으로 보입니다.
2. 미국의 전방위적인 관세 부과: 미국의 무역 정책에 따른 관세 인상은 수출 물동량에 잠재적인 부정적 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 해상 무역에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
3. 세계 경제 침체와 물가 상승: 미국을 포함한 글로벌 경제 침체와 물가 상승은 해상 무역에 악영향을 미치고 있으며, 이는 조선업계에도 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
4. 중국 경제 불안: 중국은 조선업의 주요 국가이지만, 내수 건설 부동산 경기가 불황을 겪고 있어 조선소의 인력 부족이 발생하고 있습니다. 이런 상황은 중국의 조선업 생산성에 영향을 미칠 것입니다.
5. 러시아-우크라이나 전쟁: 전쟁의 불확실성은 조선업에 영향을 미치며, 발주량에 변동을 일으킬 수 있습니다. 전쟁이 언제 어떻게 종료될지 아무도 예측할 수 없습니다.

결론

2025년 클락슨 전망 세미나는 조선 해운 시장의 불확실한 미래를 잘 보여주고 있습니다. 발주량은 감소할 것으로 보이며, 미국의 무역 정책, 중국 경제 상황, 글로벌 경제 침체 등이 주요 원인으로 작용할 것입니다. 한국을 비롯한 주요 조선사들은 이러한 변화를 충분히 인지하고 향후 전략을 세울 필요가 있습니다.

이 세미나를 통해 클락슨은 향후 몇 년간 조선 해운 시장에 어떤 변화가 일어날지를 예측하며, 조선 해운 업계의 흐름에 중요한 영향을 미칠 전망입니다. 앞으로도 계속해서 변동이 예상되는 시장에서 각국 조선사들은 신중하게 대응해야 할 시점입니다.